Jeep Renegade 1.6 M-Jet 130cv Limited
- Apple car android
- Bluetooth
- Cerchi in lega
- Clima automatico
- Cruise control
- Fendinebbia
- Kit EU Jeep
- Pack led
- Ruotino di scorta
- Sensori park ant.
- Sensori park post.
- U-connect
La Jeep Renegade 1.6 MultiJet 130 CV nell’allestimento Limited è una delle versioni più equilibrate del SUV compatto di casa Jeep, unendo la tipica estetica robusta del marchio a un motore diesel efficiente e brillante, ideale per chi affronta anche percorrenze extraurbane o autostradali.
Scheda Tecnica Principale
| Caratteristica | Dettaglio |
| Motore | 1.6 MultiJet (Diesel 4 cilindri) |
| Potenza | 96 kW (130 CV) a 3750 giri/min |
| Coppia | 320 Nm a 1500 giri/min |
| Trazione | Anteriore |
| Cambio | Manuale a 6 marce |
| Velocità massima | 178 km/h |
| Accelerazione 0-100 km/h | 9,8 – 10,2 secondi |
| Peso a vuoto | ~1505 kg |
| Bagagliaio | 351 – 1297 litri |
| Capacità serbatoio | 48 litri |
Dimensioni
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Lunghezza: 424 cm
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Larghezza: 181 cm
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Altezza: 167 cm
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Passo: 257 cm
Note sull’allestimento “Limited”
L’allestimento Limited rappresenta una configurazione di fascia alta che offre una dotazione tecnologica e di comfort molto completa. Tra gli elementi tipicamente inclusi di serie troverai:
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Tecnologia: Sistema di infotainment Uconnect (con touchscreen da 7″ o 8,4″ a seconda dell’anno/aggiornamento) con integrazione Apple CarPlay e Android Auto.
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Sicurezza (ADAS): Cruise control adattivo, sistema di frenata automatica d’emergenza (Forward Collision Warning), sistema di mantenimento della corsia (Lane Departure Warning) e riconoscimento dei segnali stradali.
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Comfort: Climatizzatore automatico bizona, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, retrocamera, sedile guida con regolazione lombare elettrica e cerchi in lega (solitamente da 17″).
Considerazioni utili
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Guida Neopatentati: Attenzione, non è idonea per i neopatentati (il limite di potenza è superato).
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Consumi: Il motore 1.6 MultiJet da 130 CV è molto apprezzato per l’efficienza. Nel ciclo combinato si attestano mediamente tra i 4,8 e i 5,2 l/100 km, rendendola una scelta valida per chi macina chilometri.
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Manutenzione: Essendo un motore diesel moderno, è dotato di filtri antiparticolato avanzati. È un’ottima scelta se il tuo uso prevalente non è esclusivamente urbano (dove il filtro potrebbe faticare a rigenerarsi).
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